拉斯维加斯批准马斯克地下隧道交通项目 有望年底前投入运营

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   3月13日消息,据国外媒体报道,周二,拉斯维加斯会展与观光局(Las Vegas Convention and Visitors Authority,简称LVCVA)的14名董事会成员,批准了埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的隧道挖掘公司“无聊公司”(Boring Company)在该市会展中心园区建造并运行两根地下隧道环路,这条环路将用自动驾驶的电动交通工具在高速行驶的情形下运送乘客。

拉斯维加斯会展与观光局正在斥资14亿美元扩建和翻新400英亩的会议空间,它时需有你這個能让大伙儿更高效地在离米 两英里长的园区内移动的最好的法律法律依据。

上周,拉斯维加斯会展与观光局建议“无聊公司”(Boring Company)在该市会展中心进行扩建的一并建造这条地下隧道环路。

马斯克在推特上公布了你這個 批准,他表示,他将让这条隧道在年底时候投入运营,即使该会议中心的扩建由于要到2021年才能完成。

2021年,该市会展中心的占地面积将达到400英亩,正好赶上CES展会。

该项目的目标是,在2021年的消费电子展举办时候让“无聊公司”的运输系统全面投入运营,但马斯克表示,该系统最早由于在今年年底投入使用。

拉斯维加斯的地下隧道环路由于连接拉斯维加斯市中心、会议中心、拉斯维加斯大道、麦卡伦国际机场等,它将是“无聊公司”第有一个多 完整篇 完工的商业项目,并将为该公司提供有一个多 展示其在霍桑测试隧道之外的能力的由于。

“无聊公司”表示,这条隧道环路系统初期阶段的成本在34000万美元到54000万美元之间,其总体成本就说 地面交通所需成本的一小偏离 。该公司通过缩小隧道直径和提高隧道挖掘机的强度,显著降低了挖掘成本。

“无聊公司”总裁史蒂夫·戴维斯(Steve Davis)在发布会上表示:“拉斯维加斯是有一个多 高能量、高科技的旅游目的地,大伙儿很高兴能提供有一个多 系统,帮助游客有效地浏览该城市的有些景点。”

会议和会展业务对于拉斯维加斯来说没有 重要。在去年的4400万游客中,6400万是来参加会议的,它们的到来推动了餐饮、娱乐和游戏方面的需求。在会议中心打造有一个多 高效、高速的隧道环路系统由于会吸引更多的游客。

马斯克的“无聊公司”致力于建设高速地下通道。去年12月,这家隧道挖掘公司斥资4000万美元,在其趋于稳定洛杉矶的霍桑工厂铺设了两根一英里长的测试隧道。但该地区另有一个多 拟议中的项目在当地居民团体的反对下被否决。

此外,马斯克愿意 建造两根从洛杉矶西部社区到洛杉矶道奇体育场的隧道,以及两根从华盛顿特区到马里兰州长达35英里的双隧道。

“无聊公司”还与芝加哥基础设施信托基金(Chicago Infrastructure Trust)签订了一份合同,将建造通往芝加哥奥黑尔国际机场的快速环路系统。